Так, волинська служба автодоріг дискредитувала одного з учасників - білоруський дорожньо-будівельний трест, зажадавши від них документи, які не були передбачені умовами торгів. На підтвердження наявності техніки для ремонту доріг, білоруси повинні були надати договори субпідряду, що не було передбачено тендерною документацією.
При цьому, від переможця тендера - компанії "Луцкавтодор-сервіс" таких договорів не зажадали, і визнали їх перемогу без будь-якого підтвердження наявності техніки.
Більш того, у волинській службі автодоріг "не помітили" прострочену банківську гарантію "Луцькавтодор-сервіс", яка є головним забезпеченням того, що після закінчення торгів учасник-переможець виконає свої зобов'язання за контрактом.
З пояснень волинської служби автодоріг слідує, що вони і самі не знають, як обчислюється строк банківської гарантії. Вони спробували переконати АМКУ, що банківська гарантія "Луцькавтодор-сервіс" відповідає тендерним вимогам,
оскільки діє 120 днів з дня подачі заявки.
Однак в АМКУ вказали, що 120 днів банківської гарантії обчислюються не з моменту подачі заявки, а з дня розкриття торгів. І банківська гарантія "Луцькавтодор-сервіс" закінчиться 22 серпня, хоча повинна закінчиться лише 20 вересня.
Своїм рішенням АМКУ визнала, що допустивши "Луцькавтодор-сервіс" до торгів, волинська служба автодоріг порушила ст. 30 Закону "Про державні закупівлі".
"Застосувавши дискримінаційний підхід під час розгляду та оцінки тендерних пропозицій учасників Процедури закупівлі, а саме: відхиливши тендерну пропозицію "Дорожньо-будівельного тресту № 4 м. Брест" і не відхиливши тендерну пропозицію "Луцькавтодор-сервісу", яке не відповідало умовам Документації, Замовник порушив право "Дорожньо-будівельного тресту № 4 м. Брест" на об'єктивний і неупереджений розгляд його тендерної пропозиції. Зазначені дії Замовника є порушенням одного з основних принципів здійснення державних закупівель, визначеного статтею 3 Закону "Про державні закупівлі", а саме - недискримінація учасників", - повідомляється в рішенні АМКУ.
Довідка УНН. Згідно ст. 38 Закону "Про державні закупівлі", відповідальність за порушення при проведенні публічних торгів несуть члени тендерного комітету або уповноважена особа (особи) персонально.
Нагадаємо, глава тендерного комітету волинської служби автодоріг М.Кінах придбав в минулому році шість земельних ділянок та два авто. Примітно, що всі земельні ділянки були оформлені на членів сім'ї М.Кінаха в один день - 31 грудня 2016 року.
Як раніше повідомляв УНН, компанія "Луцькавтодор-сервіс" належить колишньому керівникові волинської служби автодоріг Юрію Ольховому.