“Вже встановили нові балки, які будуть основою нової проїжджої частини мосту. Наступний етап — влаштування монолітної плити і гідроізоляції. Паралельно тривають роботи зі зварювання трамвайних рейок для їх подальшого монтажу. Бо головне завдання — до кінця вересня відновити трамвайний рух”, — зазначив Кличко.
За його словами, вже до кінця 2019 року планують відновити рух авто оновленою частиною шляхопроводу. З весни 2020 року розпочнуться роботи на протилежній частині цього об’єкту.