В частности, кредитное финансирование в 50 млн евро привлечет КП "Киевский метрополитен" и 60 млн евро - КП "Киевпастранс".
Решение городского совета "О привлечении кредита ЕБРР КП" Киевский метрополитен "предусматривает привлечение кредитных ресурсов от международной финансовой организации в сумме до 50 млн евро. Средства будут направлены на закупку подвижного состава - до 50 вагонов метрополитена.
"Реализация этого проекта решения позволит улучшить транспортное обслуживание жителей и гостей города, быстро перевозить пассажиров в центр, пересадочных станций, уменьшить нагрузку на наземный транспорт, улучшить экологическую ситуацию в городе", - отметил первый заместитель председателя КГГА Николай Поворозник.
Участие КП "Киевпастранс" в проекте модернизации городского транспорта позволит осовременить подвижной состав трамваев, а именно: приобрести современные модульные трамвайные вагоны длиной 30-34 метра, приспособленные к обслуживанию пассажиров с инвалидностью. Современные трамвайные вагоны с низким уровнем пола обеспечивают европейские требования к качеству пассажирских перевозок. Также новые вагоны дают возможность энергосбережения до 40% по сравнению с имеющимся подвижным составом. Решение Киевсовета позволит привлечь кредитные ресурсы в сумме до 60 млн евро.
Так же Киевсовет поддержал привлечения коммунальной корпорацией "Киевавтодор" кредита от международной финансовой организации (ЕБРР) в сумме до 60 млн евро для капитального ремонта автопроездов моста Метро. Рабочим проектом предусмотрено выполнить капитальный ремонт пролетных строений с восстановлением их несущей способности, а также ремонт проезжей части мостового полотна, капитальный ремонт тротуаров, ремонт наружного освещения, замена перильного ограждения. Уже разработана проектно-сметная документация и получено положительное заключение государственной экспертизы.
Еще 10 млн евро будут привлечены КП "Киевпастранс" для комплексной реконструкции трамвайной линии и остановки "Контрактовая площадь". Сегодня движение транспорта на площади хаотичный и не имеет четкого упорядочения и обособленных пешеходных переходов, не имеет четкой транспортно-пешеходной схемы.
Во время реконструкции будет создан современный "транспортный хаб", который позволит отграничить пешеходную зону от транспортной и сделает транспортную инфраструктуру площади более современной и комфортной. Предусмотрено, обновление участков трамвайных путей с использованием современных технологий, замену дорожного покрытия, реорганизации транспортных потоков на площади и смежных улицах, улучшение условий для посадки-высадки пассажиров, в том числе лиц с инвалидностью, обустройство остановок современными павильонами ожидания с возможностью доступа к сети Интернет , размещение электронных информационных табло, которые в режиме он-лайн информируют о режиме движения транспорта, устройство велосипедной дорожки.