Цитата:
“Очень печально, что наши ВСК делают так, чтобы кейсы в нашей стране были успешными лишь для иностранных инвесторов. Я, конечно, понимаю, что в последнее время борьба с отечественным бизнесом для освобождения места для иностранной транснациональной компании шагнула далеко и без кейса по Скании, но это еще один пазл в общую копилку”, — прокомментировал он.
Политолог добавляет, что такие манипуляции не имеют смысла, поскольку не подкреплены экспертным мнением, но как давление на украинскую судебную систему все же используются.
“Если мы говорим о давлении на суд, то мне кажется, что неплохо бы компаниям, которые заявляют подобные вещи, наверное, использовать какие-то экспертные оценки, факты для подтверждения своего мнения. Если говорить о размещении бордов, то в любом случае мы, конечно же, должны рассматривать это как попытку влиять на судей и должны понимать, что это влияние конечно будет разным”, - добавил Бодров.
Кроме бордов, Скания также использует еще один метод: перед рядом судебных заседаний под зданиями суда стоит грузовик их компании. По мнению политолога — это попытка очередного пиара.
“На самом деле, это просто одна из составляющих обычной маркетинговой компании, которая называется product placement (размещение продукции — прием неявной рекламы — ред.), люди прекрасно понимают, что данный кейс может пользоваться повышенным вниманием в СМИ и потому, чтобы дальше пиарили их торговую марку, они риплейсили, учитывая то, что это будет размещено в СМИ. Соответственно, извините за французский, "на халяву“ получать рекламу”, — резюмировал он.
По теме
Ранее, Scania Украина размещала билборды рядом с домом Северного апелляционного суда города Киева, в котором рассматривалось дело иностранной Скании и отечественной компании “Журавлына”.
Компании судятся уже около 9 лет. И, несмотря на неоднократные заявления экспертов об ангажированности в этом деле как со стороны судей, так и со стороны некоторых политиков, Фемида все же вынесла решение в пользу Scania Украина.